参考消息网11月13日报道 据彭博新闻社网站11月10日报道，中国已经证明，它有能力追赶并主导如此多的行业，所以中国对目前由空客和波音主导的民航双头垄断做出同样的事情可能只是时间问题。

这是阿联酋航空公司总裁蒂姆·克拉克的观点，他是公认的全球航空业的元老。他在柏林对记者说，中国已经在汽车等领域展示了自己的实力，在飞机制造领域取得成功只是时间问题。

报道称，阿联酋航空公司是全球最大的国际航空公司之一，克拉克在该公司服务了数十年。他说：“中国人用电动汽车横扫了汽车市场，颠覆了这么多行业。对他们来说，航空业有什么不同呢？”

大型商用飞机市场是少有的由两家公司主导的全球行业之一。进入这个市场很难，因为空客和波音这两家公司拥有数十年的专业经验、严格的监管规定，以及与它们有着长期合作关系的客户。这些客户更喜欢所谓的机队通用性，这种通用性依赖使用较少的飞机类型，从而使机组人员的培训和维护更容易。

中国商飞的C919与空客最畅销的单通道飞机十分相似，而且这款飞机在中国和其他亚洲市场的订单也有所增加。

中国商飞还在开发其他宽体飞机，比如C929，并已开始预研C939，以便与空客A350-1000和波音777-9在最大的远程宽体飞机类别中竞争。（编译/王群）