参考消息网11月6日报道（文/张思洁）进出口总值7644.1亿元，同比增长115.5%，增速位居全国15个副省级城市首位，总量跃升至第6位……2026年前三季度，西安外贸交出一份分量十足的成绩单。

深入一线场景，蓬勃的开放活力正在涌现：西安国际港站，中欧班列（西安）昼夜穿梭、往来不息；陕汽新能源智能工厂总装车间，每4.8分钟就有一台重卡驶下产线，其中不少将发往“一带一路”共建国家……循着丝路足迹，千年古都正在加快开放，塑造内陆城市高水平对外开放新格局。

厚植产业根基积蓄外贸增长动能

外贸是观察一座城市开放活力的重要窗口。今年前三季度，西安外贸走势呈现出一条加速上扬的曲线：一季度进出口约1819.2亿元，二季度约2682.8亿元，三季度约3142.1亿元，增长动能层层递进。其中，机电产品是拉动增长的主力军，前三季度进出口7071.3亿元，拉动全市进出口增长116个百分点。

产业兴则贸易旺。本轮外贸爆发式增长，得益于西安多年培育积淀的产业集群优势。作为全国重要集成电路产业基地，西安见证了三星、美光等龙头企业产能持续释放，半导体配套企业加速聚集，形成了一条覆盖设计、制造、封测的完整产业链。今年以来，全球人工智能投资热潮带动芯片需求井喷，相关企业抢抓机遇、快速响应市场，强力拉动外贸增长。

同时，西安推动汽车制造、新能源新材料等重点产业向高端化、智能化、绿色化迈进，形成“龙头带动、链企互动、外资与本土企业协同发展”的良好产业生态，进一步彰显“西安智造”在国际绿色低碳和数字经济发展中的竞争力。

“在吉利、比亚迪、陕汽等龙头企业带动下，陕西形成以新能源乘用车、动力电池、关键零部件为代表的新能源汽车产业体系，汽车产业跻身全国第一梯队。”陕西省工业和信息化厅汽车工业处处长杜军国说。今年1至9月，西安汽车出口达449.3亿元，同比增长14.6%。

深耕海外市场数十年，陕西汽车控股集团有限公司构建起多点支撑、多极增长的国际市场格局，累计海外销量超45万辆，覆盖全球160多个国家和地区。

“今年1至9月，陕汽国际市场销量5.4万辆，同比增长33%，占集团总销量40%以上。”陕西重型汽车进出口有限公司副总经理张磊说，企业加快“绿色出海”，2025年，氢燃料电池重卡进入澳大利亚市场，纯电压缩式垃圾车中标乌兹别克斯坦项目。“我们正在跳出重卡的边界，加快打造涵盖轻卡、中卡、重卡、非道路车辆的全系列商用车产品矩阵，拓展更多应用场景。”

织密陆空通道构筑内陆开放走廊

深秋时节，西安国际港站货箱林立、吊臂起落，一列列满载新能源汽车、锂电池、光伏产品等货物的中欧班列（西安）整装待发。在这里，平均每80分钟就有一趟中欧班列启程或抵达。

不沿边、不靠海，西安充分发挥承东启西、贯通南北的区位优势，搭建起立体开放通道，进一步兑现产业优势。

从十多年前首开的单线列车，到如今年开行量5000多列、拥有18条国际干线的“钢铁驼队”，中欧班列（西安）辐射亚欧大陆45个国家和地区，通达200多个城市，有力畅通内陆对外经贸通道。

今年前三季度，中欧班列（西安）开行4560列，开行量、货运量等核心指标持续领跑全国，约占全国总量的近三成，开行密度与运行效率持续提升，成为拉动外贸增长的重要引擎。

“中欧班列（西安）稳定开行西安至杜伊斯堡、布拉格、布达佩斯三条全程时刻表线路，最快10天抵达欧洲，运输效率较普通班列线路提升三成。”西安国际陆港集团多式联运有限公司副总经理石淼说，班列货源持续向高附加值产品倾斜，如新能源汽车、高端装备制造产品以及跨境电商等货物，实现由规模扩张向提质增效转变。

陆上丝路奔腾不息，空中丝路同步延展。目前，西安累计开通国际（地区）客货运航线93条，其中全货运航线53条，通达全球44个国家、67个主要枢纽城市，率先实现中亚“五国八城”全覆盖，“贯通丝路、欧美直达、五洲相连”的航线网络格局基本形成。“航空+轨道+高铁”多式联运新模式，让国际货物运输通道灵活性和时效性大幅度提升。

释放通道效能，离不开监管机制创新赋能。西安车站海关关长王丽英说，新建海关综合查验场地于今年3月启用，综合查验能力提升一倍以上，出口整体通关时间由1.6小时压缩至30分钟，通关效能大幅提升。同时，西安车站海关创新监管模式，将海关查验前置至西安综合保税区，出口货物在区内即可完成全部通关流程，货物出区时间由原来的2天压缩至2小时，切实降低企业物流成本。

携手中亚伙伴打造向西开放核心枢纽

因丝路结缘，因文明相知，西安与中亚的交流故事源远流长。自首届中国-中亚峰会在西安举办以来，西安充分发挥科教、医疗、农业、文旅优势，打造文明互鉴、民心相通的交汇点，与中亚国家双向赋能，续写千年友好华章。

坐落于阿里·法拉比哈萨克国立大学校园内的西北工业大学哈萨克斯坦分校，是中哈两国在首届中国-中亚峰会期间达成的重要合作项目。该分校于2023年10月正式启用，覆盖本科、硕士研究生、博士研究生三个阶段，已累计培养哈萨克斯坦学生近300人。其中本科学历教育主要招收人工智能专业的哈方学生，实行“两年在哈，两年赴华”的双注册、双学位培养模式。

“在这里，我既能学习人工智能，又能学习中文。”大一新生叶利塞·贡恰连科身穿一件印有阿里·法拉比哈萨克国立大学和西北工业大学校徽的T恤衫，对未来满怀期待。

西安爱菊粮油工业集团搭建起中哈农业合作的务实样板。企业在哈萨克斯坦北哈州建成150万亩优质订单种植基地，打造“海外种植、跨境加工、班列回运、国内分销”农业跨国全产业链模式。2025年，爱菊哈萨克斯坦粮油加工基地二期项目顺利建成投产，基地年物流吞吐和加工能力超过100万吨，让中亚优质粮油沿着丝路走进国内千家万户。

更多温暖民生的互惠合作持续落地。今年6月，70岁的然多斯·扎尔加索夫因双膝关节疼痛，专程来到位于哈萨克斯坦首都阿斯塔纳的中国－哈萨克斯坦传统医学中心，接受了为期10天的系统治疗。“医生不仅看病，还教你怎么保养、怎么康复。”他说，这种被用心关照的感觉很难得。

坚持“中医特色引领、西医技术赋能”，中国－哈萨克斯坦传统医学中心由国家中医药管理局指导、陕西省相关部门支持、西安中医脑病医院承建，2023年正式开诊，开展儿童脑病、成人脑病及常见病的中医药治疗、康复及保健服务。截至今年9月，中心已累计接诊8.5万人次，显著疗效赢得广泛赞誉，成为当地民众信赖的“健康驿站”。

潮起丝路，开放不息。依托坚实的产业底盘、四通八达的陆空通道、绵延深厚的人文纽带，西安不断打破内陆地理局限，持续放大向西开放枢纽势能。这座古老而年轻的城市，正在新时代开放浪潮中奔涌向前。

在哈萨克斯坦阿斯塔纳，工作人员在中国－哈萨克斯坦传统医学中心前台工作。（李任滋摄）