参考消息网10月22日报道 英国“特立独行”网站10月17日发表题为《欧洲抗议浪潮是对大西洋主义的反抗》的文章，作者是托马斯·法齐。全文摘编如下：

一切始于柴油。9月下旬，意大利卡拉布里亚和西西里岛的卡车司机开始用货车封锁高速公路路口。自2月美国和以色列袭击伊朗、导致霍尔木兹海峡的石油运输受阻以来，燃料价格便一路攀升。到9月下旬，柴油价格已超过每升2.3欧元。10月5日，意大利政府最近一轮燃料税减免政策到期，油价进一步上涨。

几周内，抗议活动在意大利南部蔓延开来，数以千计的农民、渔民和卡车司机封锁道路。不堪生活成本重压的街头小贩、小店主和普通家庭很快加入抗议行列。

迄今为止，意大利政府的反应是漠不关心或束手无策。政府任由燃料税减免政策到期，始终未发布将国家的额外增值税收入返还给车主的政令。

意大利并非个例。在法国，数百所高中的学生走上街头，要求增加教育经费、修缮基础设施并进行教育改革。在西班牙，租金不断上涨，投机性投资基金搅动市场，引发了有关住房的大规模抗议。在比利时，反对紧缩政策的抗议活动席卷全国。尽管各国抗议的导火索、参与群体及诉求各不相同——涉及学生、租户、小型货运企业和农民，但他们都在应对同一个问题，即生活成本持续攀升。

这一切都源于欧洲各国政府所作出的地缘政治选择。首先，它们切断了与廉价俄罗斯能源的联系。随后，它们又没有抵制美国在中东发动战争，导致油价再次飙升。有些国家口头上进行象征性谴责，实际上却允许华盛顿自由使用欧洲基地，以支持针对伊朗的军事行动，北约秘书长马克·吕特也承认了这一点。

不仅如此，欧洲国家还承诺大幅增加军费开支，同时还要遵守欧盟那套以“死板”著称的财政规则。实现这些的方法很简单：用于战争机器的开支，只能从社会福利预算里克扣。

意大利总理焦尔吉娅·梅洛尼最近在议会的发言颇具深意。她重申了对基辅的坚定支持，并将燃料价格飙升主要归咎于伊朗战争，却对发动这场战争的政府只字未提。

很难找到比这更典型的例子，来诠释欧洲领导人那种“自掘坟墓”式的大西洋主义(指欧洲同美国保持密切关系的主张——本报注)了。在华盛顿的敦促下，欧洲如今使用着价格更高的美国液化天然气，并为乌克兰战争提供资金。而这场战争已对欧洲自身经济造成巨大破坏。如今，欧洲国家在这条道路上越陷越深。与此同时，华盛顿却在放松对莫斯科的压力，甚至开始购买俄罗斯柴油。

无论是在意大利还是整个欧洲，这种立场都将变得越来越难以维持。在所有卷入西方与俄罗斯及伊朗对抗的地区中，欧洲付出了最惨痛的代价：它的能源依赖进口，它的产业正在流失，财政预算也受到严格限制。几十年来，欧洲人一直被灌输一种观念，即依附华盛顿能够换取繁荣。如今，繁荣已成往事，“账单”却依然摆在那里。（编译/朱捷）