参考消息网9月29日报道 据美国消费者新闻与商业频道网站9月26日报道，美国总统唐纳德·特朗普26日说，他已批准新的燃油经济性标准，此举推翻了前总统乔·拜登旨在促进电动汽车普及的更为严格的政策。

自1975年企业平均燃油经济性标准制定以来，这些标准定期更新，通常是为了提高车辆的燃油效率。根据前拜登政府时期的标准，汽车制造商需在2031年前将乘用车和轻型卡车的燃油效率提升至每加仑汽油行驶约50英里(约合每升汽油行驶21公里)。更严格的标准旨在鼓励美国电动汽车生产和销售。

特朗普将政策调整描述为对汽车制造商和消费者都有利，尽管最终标准尚未公布细节。

他在“真实社交”网站上写道：“新标准将消除美国制造汽车过程中的浪费。这意味着更低的价格，让家庭在购买一辆既美观又安全的新车时节省数千美元，这比我们以前制造的那些‘环境怪物’要好得多。从通用汽车到福特再到斯泰兰蒂斯，所有制造商都向我提出希望在这里生产汽车，现在它们可以了！”

这一监管变化将兑现特朗普的竞选承诺，即取消鼓励或刺激电动汽车发展的政策。

目前还不清楚最终的燃油经济性标准会是怎样，不过交通部长肖恩·达菲此前曾表示，新标准将远低于拜登时期的政策。

更低的燃油经济性标准意味着，汽车制造商可以生产更多皮卡和运动型多用途汽车，这类车型比小型汽车利润更高，但油耗表现更差。电动汽车对汽车制造商的吸引力也会大幅降低，尽管通用汽车等部分企业已表示它们仍会生产电动汽车。（编译/杨新鹏）