参考消息网9月11日报道 据英国北极星物流新闻网9月7日报道，随着平陆运河将于9月16日开通，中国正着力开辟一条从其西南地区通往东南亚的航运捷径。

报道称，这条耗资约108亿美元的水道连接了广西南宁横州市与北部湾。

据报道，中国海事局近日出版《平陆运河出海口》海图。同时，平陆运河入海口段沿海航标设置已全面完工，标志着平陆运河航海安全保障体系从航道标识到海图标注已全面就绪。

这条全长134.2公里的运河被誉为“世纪工程”，是中国“西部陆海新通道”的重要组成部分，也是新中国成立以来第一条国家层面统筹建设的通江达海运河工程。

据报道，新版海图覆盖自G75兰海高速钦江大桥经龙门大桥至钦州港交汇点、全长22公里的平陆运河沿海段新建航道，与原有的钦州港海图衔接，共同构成北部湾钦州港区完整连续的航海图序列。

中国希望借该运河加快货物流通，降低通往东南亚的海运成本。

另据《俄罗斯报》网站9月5日报道，中国正在为平陆运河通航做最后准备，这条新的航运动脉将大幅缩短中国南部和西南部内陆地区通往海洋的航程。运河主体已建成并充水，有关部门已进行通航前的综合演练。

据报道，9月3日，平陆运河举行通航前的全要素综合演练。本次演练集结14家单位、20余艘船舶，涵盖5000吨级内河船、集装箱船、海船和客船等多种船型。

与此前进行的演练不同，此次演练模拟了从河港装货到海港卸货的全链条运输流程。演练路线包括内河码头、运河主航道、船闸、服务区、锚地以及钦州港。

此次演练设置三大场景、九大科目，包括航道航行、船闸过闸、海船引航、海港装卸等。演练还测试了为平陆运河专门开发的智慧运河感知系统和江河海一体化调度平台，它们将实现闸次计划自动排档，监控全航线的航行情况。

报道称，目前不仅货运准备就绪，客运航线也在筹备中。据悉，运河通航当日将开通4条客运航线。此外，运河下游旅游航线已进行实船测试。

报道称，平陆运河的潜在意义远不止缩短航程。在交通层面，它相当于把海洋向内陆“拉近”。这条新航道将重塑中国南部和西南部的物流格局，为内陆地区提供通往北部湾的捷径，并由此衔接越南及东盟其他国家。

报道指出，该项目还有更广泛的经济意义。数十年来，中国发达沿海省份的优势之一在于就近享有廉价海运，而内陆地区要承担货物运抵海岸的额外成本。平陆运河以及西部陆海新通道将部分弥补这一差距。它虽不能把内陆变成沿海，却能降低远离海洋带来的经济成本，提升产业布局吸引力，便利本地企业走向国际市场。从长远看，这将推动部分产业从成本较高的沿海向内陆转移，促进区域均衡发展。（编译/许燕红、贺颖骏）

8月12日，试验船舶通过平陆运河旧州大桥。（新华社）