参考消息网8月25日报道 《日本经济新闻》网站8月21日刊登题为《“国潮”消费助红旗销量超劳斯莱斯》的报道，报道编译如下：

今年4月举行的北京车展人潮涌动、热闹非凡，宛如一场节日盛会。会场中，有一处区域散发着庄重的气氛。该展区最里面陈列着“红旗”的旗舰车型“国礼”的定制版，售价比普通版高出五成，达1088万元。在发布会上，一汽集团的董事长邱现东强调，这款车不只是一辆座驾，更是一件承载文化自信的艺术品。

“红旗”诞生于1958年，是中国一汽的国产高端品牌。

劳斯莱斯2003年进入中国市场。劳斯莱斯的母公司德国宝马集团透露，劳斯莱斯的全球销量从2021年到2025年一直保持在6000辆左右。宝马并未公布劳斯莱斯在中国的销量，但麦柯莱依斯信息咨询公司的统计显示，截至2021年，中国市场约占1600辆，之后逐渐减少，到2025年约为700辆。

中国消费倾向的变化产生了影响。2020年前后，以支持国产品牌为特征的“国潮”消费风潮逐渐扎根。

2018年“国潮”开始兴起时，“红旗”调整了过去以公务用车为主的销售策略，转而发力大众消费市场，并提出打造“中国第一、世界著名”的中国特色豪华汽车品牌目标。

为了配合车型升级，2024年，“红旗”推出面向富裕阶层的子品牌“红旗金葵花”。

“金葵花”系列的旗舰车型为“国礼”，不少其他车型的售价也均超过3000万日元（仅车价）（100日元约合4.23元人民币——本网注）。据中国一汽介绍，“金葵花”系列2024年销量达到1100辆，2025年销量进一步增至1400辆。

在车展现场，一名前来参观“国礼”的男性企业家表示，“祖国变得如此强大。想买中国的好车是理所当然的”。

“红旗”并不满足于依靠国内的“国潮”趋势，也在寻求进入海外超豪华汽车市场。

2026年4月，马来西亚高端汽车经销商Quill Automobiles宣布，该公司已成为“红旗”品牌在马来西亚的独家经销商，计划于年内正式销售“红旗”汽车。

在俄罗斯市场，“红旗”2026年6月宣布，将以约3000万卢布（约合260万元人民币）的价格发售“金葵花”系列轿车“国雅”。6月上旬举行的圣彼得堡国际经济论坛期间，“红旗”还作为官方指定用车，承担了与会政要的接送任务。

“红旗”能否撼动劳斯莱斯等超豪华品牌的地位，成为新兴市场富裕阶层身份象征？如今，“红旗”正带着这一雄心迈向海外市场。

这是4月24日在北京国际汽车展览会拍摄的红旗天工展台（新华社）