参考消息网8月6日报道 据路透社8月4日报道，中国工业和信息化部4日表示，中国已经对配备有条件自动驾驶和高度自动驾驶系统的车辆发布强制性国家标准。

根据将于2027年7月1日实施的新标准，自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平。根据工信部的一份声明，该系统还不得对用户及其他道路使用者造成不合理安全风险。

该标准适用于搭载L3级（有条件自动驾驶）、L4级（高度自动驾驶）系统的车辆，不适用于自动泊车系统。L3级系统需要人类驾驶员随时准备接管驾驶，而L4级系统可以在指定操作条件下或指定的区域内完成所有驾驶任务，而无需人工干预。

另据法新社8月4日报道，中国政府4日表示，中国已经为道路上越来越多的自动驾驶汽车制定新的安全标准。该标准将于2027年7月1日生效。

中国工业和信息化部在一份声明中表示，根据新规定，制造商必须确保自动驾驶系统安全水平应至少达到正在承担动态驾驶任务的合格且专注驾驶人的水平。用户还必须被告知自动驾驶系统存在的局限性。

工信部表示，标准对人机交互进行了规范，“防范误用滥用风险”。标准要求自动驾驶系统的激活和退出过程应安全。对于有人类后备驾驶员的汽车，自动驾驶系统还应具备驾驶人接管能力监测功能。

此次标准出台前，联合国一家机构于今年6月通过全球首个自动驾驶系统全球技术法规，并得到了中国的支持。（编译/冯雪）