参考消息网6月19日报道 据《印度时报》网站6月10日报道，多年来，人们一直从气候目标和工业增长的角度阐述中国的电动汽车计划。这个国家投入了巨额补贴，建立起世界上最大的电动汽车供应链，并把自己变成了地球上最大的电动汽车市场。

但现在研究人员表示，这种转变可能正在带来另一个好处：空气更清洁，以及污染相关死亡的减少。

最近发表在《自然》杂志上的研究报告说，电动汽车在中国城市的加速普及大大减少了某些危险的空气污染物，并且估计防止了26万人过早死亡。这项研究被认为是现实世界中最清晰的证据之一，证明替换汽油和柴油汽车除了减少排放外，还能改善健康状况。

中国一直在积极推进电动汽车转型。国际能源署2025年报告说，中国2025年销售的新车中有近55%是电动汽车。这种转变给研究人员提供了一个难得的机会，分析当数以百万计的传统燃油汽车开始消失时，城市地区会发生什么。

他们分析了中国150个城市的卫星和污染数据，这些城市的新能源汽车变得越来越普遍。这项研究的目的不是简单地推断和预测，而是将这些城市的实际污染水平与传统汽车仍然是唯一选择的假想情况进行比较。

一氧化碳和颗粒物明显减少。数据显示，与电动汽车没有兴起相比，一氧化碳的浓度降低了30%以上。PM2.5水平与推测的无电动汽车情况相比低23%以上。

颗粒物被认为很危险，因为它的体积很小；微小颗粒可以被吸入肺部深处，在那里它们很容易被吸收进入血液循环，并与心脏病、中风、呼吸系统疾病和肺癌的风险增加有关。

围绕电动汽车的讨论过去主要集中在电池的制造、充电基础设施的建立和排放目标的设定上。现在，中国的研究表明，城市居民也许会看到更大的公共健康益处。（编译/杨新鹏）