参考消息网6月13日报道 香港《南华早报》网站6月10日发表题为《欧盟对中国的贸易战威胁是一场战略闹剧》的文章，作者是华盛顿政策研究所外交政策聚焦智库高级研究员毕建路（音）。主要内容如下：

欧盟委员会近日宣布与中国的贸易和经济关系“不可持续”，理由是欧中存在贸易逆差及中国制造业“产能过剩”。布鲁塞尔方面的说法实际上是试图将贸易政策武器化，以掩盖其结构性的、自我导致的失败。

布鲁塞尔用来为其保护主义辩解的主要借口是中国“产能过剩”。然而，数据表明这种说法是错误的。按人均计算，欧盟在全球制造业产出的占比远大于中国。如果说有哪个经济体产生了相对于其人口规模来说反常的过剩，那就是欧盟。

欧盟在结构上依赖国外市场，并向国外倾销其工业产出。蛊惑民心的政客们给中国贴上掠夺性威胁的标签，这是源于地缘政治嫉妒的双标保护主义。

多年前，欧洲将环保主义武器化，建立严格的碳排放上限和碳边境调节机制。其意图很明确：用拯救地球的崇高旗帜包装工业保护主义，从而将发展中国家排除在市场之外。

但欧洲的规划者们错误地假定中国将继续留在价值链的低端位置。相反，中国工业在创新方面投入了大量资金，在整个清洁能源价值链上取得了无可争议的主导地位。

当布鲁塞尔意识到它的绿色陷阱适得其反时，它改变了剧本。几乎在一夜之间，欧洲的叙事从要求减少碳排放转变为对中国“产能过剩”的尖叫。当欧洲汽车制造商无法生产出人们买得起的高质量电动汽车时，保护主义壁垒就构筑起来了。

欧盟试图发起这场贸易对抗，所依据的是一个错误的理念，即自己仍然拥有更强大的经济影响力。这是一个灾难性的误判。中国供应链已经实现了全面飞跃，使欧洲传统优势快速萎缩。

无论是在高铁、造船、超高压电网还是商用无人机方面，中国的工程技术都已经实现了超越。残酷的事实是，欧洲经济需要中国多于中国需要欧洲。如果布鲁塞尔启动全面贸易战，经济反弹将导致当地通胀上升，工业运营成本激增，脆弱的中小企业面临破产。

欧盟立场的终极悲剧在于，它缺乏发起一场具有连贯性的经济战所需的基础性团结。德国严重依赖中国的汽车消费市场，匈牙利欢迎清洁技术基础设施，而中欧和东欧则依赖“一带一路”倡议的贸易联系。

策动贸易战不会拯救欧洲经济。它只会成为一座纪念碑，证明欧洲正在越来越快地变得无关紧要。如果欧盟继续沿着保护主义道路走下去，只会成功地将自己与地球上最具活力和创新性的供应链分隔开来，将一个曾经伟大的经济大陆变成一个停滞不前、自我隔绝的工业历史博物馆。（编译/杨新鹏）