参考消息网6月3日报道 据韩国《中央日报》网站6月1日报道，据韩国进口汽车协会消息，今年4月韩国进口汽车市场按地区统计的新车注册量中，欧洲以16385辆位居第一，其后依次为美国13611辆、中国2023辆、日本1974辆。

报道称，这是中国汽车在韩国市场销量首次超过日本汽车。市场占有率方面，中国为6.0%，也以微弱优势领先日本。

当月，比亚迪新车注册量达到2023辆。相比之下，日本品牌中，雷克萨斯为1079辆，丰田829辆，本田66辆。仅比亚迪单一品牌的销量就超过了上述三个日本品牌的销量总和。

在韩国电动汽车补贴等政策带动下，比亚迪继今年3月后，连续两个月位居进口汽车品牌销量第四位。

对于中国品牌取得这一成绩，业界此前认为，主要是因为中国生产的特斯拉车型在韩国市场大受欢迎，从而带动了中国汽车整体销量增长。但近期更具说服力的分析认为，在国际油价上涨、电动汽车需求增加的背景下，韩国消费者开始关注兼具价格竞争力和软件功能优势的中国汽车。

2025年4月8日，在韩国高阳举行的 “2025首尔移动出行展”上，观众参观中国品牌比亚迪展区。（新华社）