参考消息网5月22日报道 据《日本经济新闻》网站5月21日报道，中国的可再生能源产品出口正呈现激增态势。中国今年3月至4月的光伏组件等产品的出口量同比增长60%。受能源价格高企影响，市场对可再生能源产品的需求增强，中国相关产业正获得显著的出口红利。

根据中国海关总署的统计数据，中国3月至4月光伏组件及相关产品的出口额为76亿美元。其中，3月同比增长80%，4月同比增长40%。

用于电动汽车等领域的锂电池出口量3月同比增长70%，4月同比增长30%。尽管电动汽车整车出口增速较2月98%的幅度有所放缓，但3月和4月的出口量分别实现了60%和30%的增长。

中国对亚洲和欧洲市场的电动汽车出口表现强劲。例如，中国今年4月对韩国的电动汽车出口量达到了去年同期的约三倍；缅甸3月为防范燃料供应不足而限制燃油汽车的使用，中国4月对缅甸的电动汽车出口量翻了一番。

企业的销售数据进一步印证了出口业务的强劲表现。以吉利为例，其第一季度从中国出口的新车销量达到了去年同期的2.3倍。专注于新能源汽车业务的比亚迪4月在海外市场的销量同比增长达70%。

霍尔木兹海峡实际上处于关闭状态，导致全球范围内中东产原油供应受阻。中东紧张局势向世界敲响了警钟，促使各国重新审视对石油的依赖问题，并重新评估电动汽车和可再生能源的价值。

中国将电动汽车、锂电池和光伏产品定位为“新三样”，持续重点推动相关产品出口。今年3月，这三类产品的出口总额创下了自2020年以来的单月新高。

中国对可再生能源领域的投资也呈上升趋势。据国际能源署估算，2025年中国在清洁能源技术领域的投资额约为6270亿美元，居全球之首。

《日本经济新闻》网站5月20日另一篇报道说，国际能源署于5月20日发布关于全球电动汽车市场的最新报告。报告预测，电动汽车在全球汽车总销量中的占比将从2025年的25%扩大至2026年的约30%。

部分地区第一季度电动汽车销量大幅增长。欧洲地区电动汽车销量同比增长约30%，亚太地区(不含中国)电动汽车销量同比增长80%，拉丁美洲地区电动汽车销量同比增长75%。

预计2026年全年电动汽车销量将保持强劲增长势头。中东局势恶化导致燃料价格高企，促使消费者转向选购电动汽车。

国际能源署署长法提赫·比罗尔20日在一份声明中指出：“展望未来，电池价格的下降以及全球能源危机对策的实施，可能为电动汽车市场注入新的增长动能。”

报告指出，东南亚地区有望成为拉动电动汽车销量增长的重要区域。报告预测，到2035年，东南亚电动汽车占比有望达到60%。

报告还提及，中国在全球电动汽车供应链中的优势可能进一步强化。2025年，中国产电动汽车销量在全球电动汽车总销量中的占比约为60%。同年，中国企业掌控了全球约80%的电池产能。报告分析说，一系列证据表明，中国企业在电动汽车领域保持了主导地位。（编译/马晓云）