参考消息网5月19日报道 据路透社5月15日报道，当日公布的行业数据显示，随着定价亲民、科技配置丰富的运动型多用途汽车以及超长质保服务重塑市场竞争格局，2025年中国车企在南非乘用车市场的占有率从上年的11.2%攀升至16.8%。

南非汽车商业委员会在15日发布的年度报告中称，南非本土新车市场已进入调整期，其特点是可负担性压力增大、消费者预期转变以及全球行业竞争加剧。

该机构还说，2025年南非轻型车市场最显著的变化是进口中国汽车品牌的“迅猛崛起”，中国车搭载前沿科技、定价极具竞争力且质保期限长，顺利跻身市场主流行列。

该机构说：“这并非短期热度暴涨，而是结构性调整。数十年来，南非汽车市场一直被品牌标识与声望所主导，但如今价格驱动的消费者选择和日益收紧的家庭预算正在重新界定市场，品牌忠诚度较低。”

2025年在南非新车市场运营业务的中国汽车品牌有15个，包括比亚迪、奇瑞、长城汽车等头部车企，较2024年的8个大幅增加，预计2026年还将有更多中国品牌入局。

尽管面临新入局者的竞争压力，但在市场的部分领域，消费者对既有品牌的忠诚度依然坚挺。丰田保住了其整体市场领导者地位，市场占有率达24.8%，铃木与大众紧随其后。

报告显示，汽车出口依旧是南非汽车产业的重要支柱，但2025年南非对美国汽车出口额下跌26%，受此影响，南非对《美国-墨西哥-加拿大协定》地区的整体汽车出口规模下降26.1%。

印度仍是南非第一大轻型车进口来源国，占轻型汽车进口总量的56.2%。中国在南非轻型车进口市场的占比则提升到了23.3%。（编译/朱捷）