参考消息网4月24日报道 香港《南华早报》网站4月23日刊登题为《特斯拉背后的隐秘供应链：中国小城如何塑造现代世界》的文章。文章摘编如下：

鲜有人听说过黄岩区——位于中国浙江省台州市的一个飞速发展的工业区。然而，如果没有它，许多汽车很可能会变得更重、更贵、能效更低，各类日常家居用品的价格也可能会随之攀升。

黄岩专注于生产塑料制品和模具——这些“低调”的产品很少出现在新闻中，但却处于现代制造业的核心。多年来，黄岩的生产商们一直主导着这一供应链，让千家万户和跨国公司都对其形成了高度依赖。

在一个塑料无处不在的世界里，黄岩的重要性无论怎么强调都不为过。汽车内饰、遥控器、键盘、化妆品包装等诸多产品都由这种用途广泛的材料制成。其中许多产品可以溯源至黄岩的工厂。

黄岩模具行业协会秘书长黄悦说：“如果没有这里的工厂，或者更广泛地说，如果没有中国制造业中的那些‘隐形冠军’，那么整个世界，以及许多我们习以为常的产品，都会呈现出截然不同的面貌。”

尽管长期以来被外界忽视，但黄岩的制造商们让人们得以一窥中国工业的深度和广度，还让人们了解到全球消费者和企业是如何依赖这个世界第二大经济体的。

然而，这种依赖关系是相互的。黄岩使用外国高端设备和前沿技术，这揭示了国内外企业已经多么紧密地交织在一起，以及为何那些关于“脱钩”的论调与实际情况完全背道而驰。

黄岩不可或缺的作用在汽车行业尤其明显。汽车行业是塑料模具最大的终端市场之一。正是凭借这些模具，才得以低成本批量生产出外观一致、精密且复杂的零部件。

黄岩已建成全球最完整的注塑模具产业链之一。设计、材料、精密加工和试模各个环节均集聚于同一生态系统之中。

据黄悦介绍，在特斯拉上海工厂使用的模块化塑料零部件中，有三分之一以上的零部件是由供应商与黄岩的公司合作生产的。

他说：“它们也许不为人知，因为很多公司将产品提供给特斯拉的一级供应商，并非直接供给汽车制造商。但在业内，它们在供应链中游不可替代的作用众所周知。”他指出，其他汽车巨头对其也存在类似依赖。

汇丰银行前大中华区首席经济学家屈宏斌说，黄岩拥有全球密度最大、效率最高的产业集群之一。他说：“这个生态系统……实现了规模、协同和效率。这是中国制造业的关键优势。”

数据显示，2025年，黄岩区塑料和模具行业的4000多家企业雇用了超过10万人，创造了价值300亿元人民币的产值。其注塑模具、吹塑模具和挤塑模具的产量分别占全国产量的30%、75%和80%。（编译/胡婧）