参考消息网4月23日报道 据路透社4月21日报道，宁德时代21日展示了其在电动汽车电池领域取得的一系列技术进步，旨在树立新的行业标杆，并巩固其在全球电池行业的领导地位。

在北京举行的新品发布会上，宁德时代推出了最新一代麒麟电池，其更轻的电池组每次充电可实现1000公里长续航。

宁德时代还推出了升级版的“神行”磷酸铁锂超充电池，可在6分27秒内从10%充电到98%，缓解电动汽车用户的里程焦虑。

该公司计划从第四季度开始量产钠离子电池，按照董事长曾毓群所说，这是“为未来更大规模、更广区域的能源转型，提供更具资源韧性的选择”。

这家电池巨头抓住时机，在24日开幕的北京车展前推出其最新技术。

韩国SNE研究中心表示，今年前两个月，宁德时代在全球电动汽车电池市场中的份额从去年同期的38.7%上升至42.1%。

另据《日本经济新闻》网站4月21日报道，丰田汽车公司20日宣布，将与中国电池制造商宁德时代在印度尼西亚开展电动汽车领域的业务合作。丰田将投资1.3万亿印尼盾(约合5.2亿元人民币——本网注)，在宁德时代位于当地的工厂内设立一条专用电池生产线，为丰田在印尼生产的混动汽车供应电池。

宁德时代在印尼西爪哇省的一座电池工厂计划于2026年底投产。丰田将对该工厂进行投资，并在其中设立专用生产线。

印尼是全球最大的镍矿生产国，约占全球市场份额的70%。凭借这一优势，印尼政府一直在积极完善基础设施，旨在建立从原材料到整车的完整产业链。丰田与宁德时代合作生产的电池预计将是以镍为主要原料的镍钴锰三元锂电池。

丰田早在2019年就宣布与宁德时代展开全面合作，此后双方一直在电动汽车动力电池采购等领域保持合作。丰田是印尼新车销售市场的领军企业，占据约30%的市场份额。

宁德时代已于2025年在印尼启动电池工厂及镍冶炼厂的建设，预计项目总投资额将达到59亿美元。（编译/刘林）

2025年7月19日，参观者在第三届中国国际供应链促进博览会智能汽车链展区的宁德时代展台参观展出的神行超充电池。（新华社）