参考消息网4月12日报道 据美国《时代》双周刊网站4月10日报道，在伊朗战争爆发前，全球电动汽车的普及主要由一些新兴经济体推动。眼下，因霍尔木兹海峡关闭而引发的全球油价飙升似乎给电动汽车市场带来了意想不到的好处——许多国家对电动汽车的兴趣和销量均出现增长。

在美国，今年年初时，电动汽车革命似乎已经彻底失败，2025年最后一个季度的销量降至2022年底以来的最低点。但2026年第一季度的数据显示，二手电动汽车销量比去年同期增长了12%，比上一季度增长了17%。推动消费者购买电动汽车的一个因素可能是油价高企，最近油价突破了每加仑4美元，为四年来的首次。

在英国，电动汽车销量创下历史新高，3月份的销量为86120辆。总部位于英国的章鱼电动车公司3月25日表示，自冲突开始以来，电动汽车租赁咨询量增长了36%。

在法国，在线二手车零售商阿拉米汽车公司报告称，从2月16日到3月9日，其电动汽车的销售份额几乎翻了一番，从6.5%上升到12.7%，而燃油车型的销量则从34%下降到28%，柴油车型的销量从14%下降到10%。

在德国，最大的在线汽车市场mobile.de称，自3月初以来，其网站上电动汽车的搜索量已经增加了两倍，从12%增至36%，汽车经销商收到的二手电动汽车询盘比2月份增加了66%。

在韩国，有报告称，3月份的电动汽车注册量比去年同期增加了一倍多，部分原因是燃油价格上涨和政府补贴。

在马来西亚，中国电动汽车公司比亚迪的经销商告诉记者，与今年头两个月相比，3月份的询盘和客户兴趣有所上升。

据彭博社报道，在巴基斯坦，电动人力车已经售罄。

新西兰交通部长克里斯·毕晓普表示，在截至3月22日的一周内，新西兰电动汽车注册量超过了1000辆，几乎是前一周的两倍，成为该国自2023年底以来电动汽车注册量最多的一周。

在澳大利亚，随着燃料成本上涨，消费者对电动汽车的兴趣出现了激增。

澳大利亚总理阿尔巴尼斯3月底说：“眼下，我认为买了电动汽车的人没有人会后悔这一决定。”（编译/文怡）