参考消息网2月3日报道 据香港《南华早报》网站1月30日报道，上海市民刘先生驾驶着自己全新的梅赛德斯-奔驰CLA汽车，这是一款他心仪已久的德国车，而这款豪华车型还有另一个令他骄傲的地方：配备了来自中国本土的智能座舱系统。

报道称，刘先生说：“在我看来，这是德国精密制造与中国智能数字内核的完美融合。”

汽车生产企业以往的零部件采购，要么来自内部，要么通过合资企业完成，而刘先生的这辆车则标志着一种转变：字节跳动这家外部专业科技公司，通过签约成为提供商，为该车型打造了一套完整的前沿数字服务系统。

据报道，研究人员说，这一合作凸显了中国在数字服务外包领域，尤其是人工智能驱动的服务及相关研发能力方面的影响力正持续提升，而且也彰显了中国挑战印度在该领域长期主导地位的雄心。

素有“世界工厂”之称的中国，致力于实现价值链升级，成为高端服务提供商。

2025年12月，北京明确提出，到2030年，培育一批具有国际竞争力的服务外包龙头企业，服务外包数字化、智能化发展水平进一步提升。

多个政府部门联合发布的行动计划指出，服务外包是服务贸易的重要组成部分。

官方数据显示，中国在服务贸易领域仍存在一定逆差，虽然近年来这种逆差持续收窄。

依托规模更加庞大的经济，中国的服务外包总规模已超越印度。但据中国咨询公司鼎韬去年发布的报告显示，中国的离岸外包业务规模与印度相比仍有差距。

鼎韬公司首席执行官齐海涛指出，印度是服务外包领域的先行者，至今仍占据主导地位，这主要得益于其庞大的工程技术人才储备，以及在语言和文化方面的天然贴近性。

不过齐海涛认为，印度凭借英语流利的低成本劳动力形成的优势，正被人工智能技术逐步削弱，而中国在人工智能领域已遥遥领先。

中国在服务外包领域的优势体现在传统信息技术服务和生物医药研发等行业。这些行业逐步向技术更尖端、附加值更高的方向升级，再加上大数据、云计算等更前沿的技术驱动型领域不断涌现，使得中国在该赛道形成了竞争优势。

一些观察人士认为，与印度相比，中国在向服务外包提供商转型的过程中，走出了一条更具自主性、更多元化的发展道路。（编译/刘晓燕）