参考消息网2月2日报道 据《日本经济新闻》网站1月29日报道，美国电动汽车制造商特斯拉公司将正式转型为人工智能(AI)企业。特斯拉计划在2026年内逐步停止生产和销售旗下两款豪华电动汽车，并将相应的工厂产能转向人形机器人生产。特斯拉还将进一步深化与首席执行官埃隆·马斯克个人创立的AI初创企业xAI的合作，开始第二次创业。

马斯克在1月28日举办的2025年第四季度财报说明会中正式宣布了特斯拉自成立以来的首次业务转型。他表示：“我们将为实现一个伟大的未来进行大规模投资。今年将是我们迈出的第一步。”

这一决定的标志性事件是结束高端车型的生产。特斯拉将逐步停产旗下两款高端电动汽车Model S和Model X，这两款车型的售价均超过9.5万美元。

Model S是特斯拉在售车型中历史最悠久的一款。马斯克也坦言：“做出这个决定多少让人有些伤感，但全面过渡到自动驾驶时代的时刻已经到来。”

特斯拉旗下的高端车型原本由位于美国加利福尼亚州的弗里蒙特工厂生产，但从2026年底开始，弗里蒙特工厂将转向生产人形机器人“擎天柱”。目前“擎天柱”已经在特斯拉工厂内部参与部分工序，预计新一代“擎天柱”将从2027年开始对外销售。马斯克对“从长远看有望实现年销售100万台‘擎天柱’”的目标一直充满信心。

特斯拉还决定向马斯克在2023年创立的xAI公司投资20亿美元，以加速人工智能平台模型的开发。xAI开发的平台模型将应用于包括无人驾驶出租车和自动化工厂运营在内的广泛领域。

之所以做出转型主力业务的决定，是因为特斯拉作为电动汽车制造商的增长已达到瓶颈。截至2025年12月的财年全年销售额下降3%至948.27亿美元，这是该公司上市以来首次出现全年销售额下滑。

马斯克的决心也体现在公司使命宣言的改变上。自公司创立以来，特斯拉的核心使命一直都是“加速世界向可持续能源的转变”，2025年9月马斯克在特斯拉的总体规划中开始使用“可持续繁荣”的表述。但在2025年12月，马斯克正式将它改成了“构建一个惊人繁荣的世界”，“这意味着先进人工智能技术的出现将带来一个商品和服务永远不会短缺的社会”。

目前特斯拉的业务重心已经转向力推自动驾驶出租车，以实现其“惊人繁荣”的愿景。公司旗下的自动驾驶出租车车队已在美国得克萨斯州奥斯汀市投入运营，并将于2026年上半年扩展至美国7个城市。马斯克在1月28日表示：“我们预计，到2026年底，美国四分之一到一半的地区将可以使用完全自动驾驶汽车。”

马斯克的信心源于美国对自动驾驶汽车监管的持续放松。特朗普政府正寻求放宽自动驾驶汽车事故的报告要求，并通过立法统一各州的监管规定。特斯拉正致力于转型为一家人工智能企业，但其竞争对手可能比传统汽车制造商更加强大。英伟达在本月5日宣布推出开源开发平台，旨在助力自动驾驶汽车的高效研发。

对于政治事务的介入似乎一度让外界担心，马斯克在管理旗下企业方面不够专注。如今他正在重拾企业家精神。过去一年，特斯拉的股价已经飙升至最低点的两倍以上，投资者和市场同样对马斯克的全面回归寄予厚望。（编译/刘林）