参考消息网1月16日报道 美国《环游世界》杂志网站1月13日刊登题为《中国继续引领世界高速铁路建设》的报道，报道编译如下：

中国在高铁建设方面继续引领世界。凭借在该领域无可比拟的发展速度与技术优势，中国为世界高铁建设树立了新的全球标准。2025年，中国高铁网络跨越了多个重要里程碑，进一步巩固了其在全球铁路领域的强国地位。中国对基础设施的持续投入，加上大胆的发展计划，确保了中国在全球铁路行业处于前沿地位。凭借创纪录的客流人数以及不断拓展的铁路网，中国铁路系统正在为高铁的未来发展带来一场革命。

2025年，中国高铁营业里程突破惊人的5万公里大关。对铁路基础设施的持续投入确保了在未来数年，中国仍将是该领域的头号强国。

在“十四五”（2021年到2025年）期间，中国的铁路网络从14.63万公里增加到16.5万公里，大幅增长近13%。最引人关注的增长出现在高铁领域，中国高铁营业里程从3.79万公里飙升至5.04万公里，增幅达33%。至此，中国高铁网络总里程已经超过全球其他所有高铁系统里程的总和，凸显了中国在该领域无可匹敌的地位。

除了铁路营业里程增加，中国铁路系统服务的乘客数量也在不断增加，表明人们对铁路出行的依赖程度日益提高。

中国高铁网络不仅是全球最大的，技术也是最先进的。中国构建了一个四通八达的高铁系统连接各地。中国高铁系统庞大的规模和领先的技术为全球铁路旅行设立了新标杆。

中国政府持续大力推进铁路网络发展与完善。2025年，中国铁路基础设施投资达9015亿元人民币，较上一年增长6%。这些资金帮助铁路新增里程超过3100公里，其中高铁线路2862公里。这种持续投入确保中国铁路网络能够跟上不断增长的发展需求。

据了解，仅在2026年，中国就计划为铁路网新增2000公里以上线路。到2030年，中国计划将铁路网总里程扩展至约18万公里，其中高铁线路约6万公里。这将进一步巩固中国作为全球高铁领军者的地位，为乘客提供更多出行选择。

除了国内的发展，中国在国际舞台上也取得了巨大进步。中国积极参与海外铁路项目建设，比如中吉乌铁路。该项目是中国与邻国实现铁路连通、加强跨境贸易与互联互通的宏大努力的一部分。

中国还在铁路领域推动国际合作。2025年，匈塞铁路塞尔维亚段全线开通运营，进一步扩大了中国在全球铁路行业的影响力。此外在东南亚，印度尼西亚雅万高铁已成功运营两年。这条线路已运送旅客超1300万人次，展现了中国向其他国家输出高铁技术的决心。

展望未来，中国铁路运营部门计划继续推进国际铁路项目，加强跨境运输系统。通过与亚洲、欧洲及其他地区国家建设新的铁路，中国不仅将提升全球互联互通水平，还将推动区域经济发展。这些国际项目对于中国通过基础设施建设扩大影响力、促进经济联系的总体战略至关重要。

中国高铁网络的成功，为其他寻求完善自身铁路系统的国家树立了典范。随着中国继续投资铁路基础设施并拓展铁路网，它无疑将继续保持在世界高铁领域的领先地位。凭借宏伟的规划和在国际铁路项目中日益增长的影响力，中国高铁系统有望在未来的很多年为全球铁路旅行带来革命。（编译/涂颀）