参考消息网1月12日报道 据西班牙《机密报》网站1月9日报道，专业媒体美国电动汽车网站分析称，如今北京的朗朗晴空已不再是偶然的气象现象，而是成为体现结构性变革的切实指标。这座中国首都的空气质量创下历史最佳纪录，这与欧洲目前正在进行的关于放宽2035年逐步淘汰燃油车计划的争论形成了鲜明对比。

北京曾是全球城市污染最直观的“代名词”。密集的交通流量、重工业生产活动，再加上不利于污染物扩散的地理条件，共同导致有害颗粒物在城区不断积聚。

2012年，当地污染状况达到临界点。自那以后，中国开始逐步转向长效环保政策，摒弃了以往零散的解决方案。治理行动直指污染源头，通过出台工业限排措施、严控各类污染物排放、推动城市交通模式深度转型等一系列举措，从根本上解决污染问题。

各项数据印证了这一治理策略的显著成效。自北京启动空气质量官方监测以来，该市PM2.5平均浓度已降至历史最低水平，全年空气质量基本稳定在达标范围内，重度污染天气更是大幅减少。

其中，电动汽车的快速普及成为一项重要因素。短短五年间，中国汽车市场发生了翻天覆地的变化，新能源汽车在新车销量中的占比从微不足道的份额，跃升至超过50%。这一转变得益于国家层面的严格法规约束，以及国内完善的新能源汽车产业链支撑。

在北京，政府还通过实施燃油车限购、限行等政策，进一步加速交通领域的电气化转型。这些措施不仅同步降低了污染物排放量与城市噪音污染，减少了城市对汽油、柴油发动机的依赖，还带动了公共交通使用率的显著提升。

中国大城市在交通领域脱碳进程中大步迈进，与之相比，欧盟的表现则相形见绌，二者的反差日益凸显。欧盟原计划在2035年全面禁售燃油车，如今布鲁塞尔方面却有意松绑这一禁令，这一决定为欧盟的气候目标蒙上了一层不确定性。

北京的治污经验充分证明，交通领域的大规模电气化转型能对城市生态环境与居民健康产生直接且可量化的积极影响。在中国城市的天空愈发澄澈之时，欧洲却面临着减缓转型步伐的风险，而交通电气化的益处早已不止停留在理论层面，而是成为了实实在在的现实。（编译/韩超）