参考消息网12月2日报道 美国《华尔街日报》网站11月29日发表文章《中国曾是西方企业的摇钱树，如今成了试验场》，内容编译如下：

对于在华西方企业而言，一个新的现实已经摆在眼前：轻松赚钱的时代已经过去，竞争只会越来越激烈。

国际品牌正变得更加现实。它们的策略因企业和行业而异，但都包括调整产品以适应中国消费者、加快产品研发速度、采用不同的营销方式以及降低价格。

许多企业无法忽视这个拥有14亿人口的全球第二大消费市场。即便在中国的销售额不尽如人意，一些企业仍将中国视为重要的创新中心，从中学习借鉴。

上海营销机构Wai社交媒体公司创始人奥利维娅·普洛特尼克说，她的客户大多是已经在华经营一段时间的外国品牌，它们现在意识到需要调整策略。

多年来的经济快速扩张使中国成为LVMH路威酩轩集团、星巴克、耐克、苹果和特斯拉等企业的摇钱树，这些企业当时几乎没有面临来自中国品牌的竞争。

如今，在许多行业，本土竞争对手已经超越了在中国的西方品牌。

上海美国商会最近的调查显示，63%的受访者称中国国内竞争是它们面临的最大挑战。受访者指出，本土竞争对手往往能更快地开拓市场。

激烈的竞争或许在中国汽车行业最为明显，价格战已经爆发，本土企业从长期占据主导地位的外国汽车品牌手中夺取了市场份额。

大众曾是中国最大的汽车制造商，但本土品牌比亚迪已摘得这项桂冠。大众最近一个季度在中国的交付量同比下降7%，这是该公司在华业绩连续低迷的最新表现。

大众将中国比作该公司的“健身中心”。这家德国汽车制造商正加速推进其“在中国，为中国”战略，即在中国为中国消费者开发和制造产品。近期于上海举行的进博会上，大众表示，正通过与一家中国企业合资来开发用于高级驾驶辅助和自动驾驶系统的芯片。

大众首席执行官奥博穆说：“我们正在大力投资工程能力，尤其是在中国，因为中国是推动汽车行业发展最具创新性的中心。”

对许多外国汽车制造商而言，在中国运营意味着靠近行业活动和供应链。

咨询企业胡同研究驻上海的合伙人单国(音)说：“外国车企对于弄清楚它们应该如何在全球市场与中国企业竞争有一种紧迫感。目前的答案是，它们必须待在中国，才能紧跟创新步伐。”

法国奢侈品企业娇兰的首席执行官加布丽埃勒·圣热尼说，在中国经历数十年的“高速增长”后，娇兰现在面临来自本土对手的竞争。她说：“时代已经变了。消费者的要求越来越高……品质必须配得上价格。”

她说，娇兰明年将推出一款价格更亲民的唇膏，以吸引年轻消费者。娇兰还与中国艺术家和社交媒体平台合作，用更本土化的方式推广产品。

瑞典家具零售商宜家承诺在中国下调150多种畅销产品的价格。它还计划为中国消费者推出1600多种新产品。宜家中国公关团队成员张雨薇说：“实际上，目前我们主要将中国市场视为一个创新试验场。”

宝洁公司最近表示，在调整策略、专注于为本土消费者设计的创新产品后，其在中国取得了“有力进展”。它在进博会上展示了专为中国市场研发的美白牙膏。

宝洁大中华区口腔护理事业部总裁艾敏皓说：“这是一个竞争激烈的市场。但竞争能让每个人都变得更好。”

一些企业正成功逆势而上。美国零售企业拉尔夫·劳伦公司最新季度的在华销售同比增长超过30%。化妆品生产企业雅诗兰黛今年7至9月在中国内地的营收同比增长约9%。达美乐比萨首席执行官拉塞尔·韦纳说，这家连锁企业的在华业务“表现惊人”。

中国是美国大型企业集团3M业务增长最快的地区。首席执行官比尔·布朗在10月的财报电话会议上说，该公司最近在中国用10个月推出了一款新产品，以更好地匹配购买其产品的中国生产企业的速度。

布朗说：“我们看到了更强的拼劲、更快的速度。”（编译/杨新鹏）