参考消息网7月10日报道 据香港《南华早报》网站7月8日报道，中国高级官员8日表示，中国将通过发展高速铁路网络，进一步加强互联互通。

据报道，中国国务院副总理张国清在北京举行的第十二届世界高速铁路大会开幕式上表示，中国将统筹推动基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”。

他指出，中国将深化合作对接，积极发展双多边铁路合作；愿与各国分享中国在高速铁路建设运营方面的经验。

他还表示，将统筹重大工程和“小而美”民生项目实施，更好促进经济发展、增进民生福祉。

报道称，北京将持续推进匈塞铁路、中吉乌铁路、中泰铁路等重大标志性项目，并积极参与铁路领域国际标准的制定工作。

作为中国高铁进入欧洲的第一单，匈塞铁路旨在连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德。自2022年起，该铁路位于塞尔维亚境内的部分路段已投入运营。塞尔维亚总统武契奇今年早些时候表示，全线预计将于2026年完工。

中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路也已启动全面建设。这条铁路将把中国西北地区和中亚两国的多个城市连接起来。

吉尔吉斯斯坦副总理托罗巴耶夫在同一活动上说：“在当前地缘政治分裂和全球不稳定局势日益加剧的背景下，开辟新的交通运输路线具有至关重要的意义。中吉乌铁路就是这样的一种解决方案。”

他表示，中吉乌铁路将重塑贸易格局。

报道称，泰国内阁今年早些时候通过了中泰高铁二期工程项目决议，项目预计将于2030年左右完工。

据中国国家铁路集团有限公司的一位负责人介绍，中国已经与亚洲、欧洲、北美和非洲的40多个国家和地区在铁路规划、设计、建设和运营方面进行了合作。

在该领域，中国已完成的海外旗舰项目包括中老铁路和印尼雅万高铁等。

根据官方数据，截至2024年底，中国高铁营业里程已达4.8万公里，占全球高铁总里程的70%以上。（编译/卢荻）

6月19日，在印度尼西亚雅加达，两名乘客在雅万高铁哈利姆站候车大厅与雅万高铁高速动车组模型合影。（新华社）