参考消息网5月27日报道 据美国《华尔街日报》网站5月25日报道，亚当·利布正争分夺秒赶在贸易休战期内，将价值70万美元的电子打字机运出中国。

今年3月，特朗普总统对中国商品加征20%的新关税时，这名底特律企业主缴纳了2.3万美元关税。而当美国政府随后将关税提高到令人咋舌的145%时，利布决定全面暂停发货。

本月，中美达成贸易休战协议，利布的公司(主营打字机、键盘等)抓紧机会补充库存。

报道称，此前，极高的关税重创了中美贸易，如今贸易休战正引发需求反弹。美国各地企业正争相重新预订已取消的订单，并抢购集装箱货轮的舱位，以求在休战期内将产品从中国运抵美国。

维齐恩全球海运订单追踪系统和数据提供商邓白氏公司的数据显示，在5月12日开始的那周，由于被抑制的需求随关税回落集中释放，中国至美国的集装箱订舱量较前一周增加一倍多。

报道称，中国浙江省一家纺织品制造商的销售人员莉萨·王(音)表示，贸易休战期对她所在的公司帮助巨大。该公司已陆续发运约12个集装箱的积压订单，主要产品为床垫保护套和枕头。与此同时，客户也在下一些新订单。

她说：“因为不知道之后政策会怎样，所以我们正抓紧时间尽可能多地发货。”

报道称，亚洲航运业高管表示，进口商面临的一大难题是，没有足够的船舶立即将货物运往美国，因为此前关税冲击中美贸易时，航运公司将原本由中国至美国西海岸的部分船舶调往其他繁忙航线。航运高管称，一些公司用较小的船只替换了最大的集装箱船，另一些公司则完全取消了部分预定航次。

现在，美国进口商争抢稀缺舱位，航运公司急于调回船舶，货运价格持续上涨。

报道称，但对许多行业而言，贸易休战期或许不足以完成产品的订购、生产和跨太平洋运输。

富兰瓦时技术有限公司首席商务官文森特·安布罗斯表示，贸易休战期不足以赶工囤积额外库存。该公司在加州和中国深圳生产家用储能系统。他说，即使自己有能力这么做，也无法与亚马逊、苹果和沃尔玛等企业竞争前往美国的集装箱船稀缺舱位。（编译/刘白云）