参考消息网5月8日报道 据美国《新闻周刊》网站5月4日报道，在美国现代史的大部分时间里，汽车已经不仅是生活必需品或奢侈品，更是一种生活方式的体现。在过去一个世纪里，汽车塑造了这个国家的大街小巷、城市和郊区，改变了社会互动方式和美国文化。

然而，不断上涨的汽车成本正促使越来越多的美国人放弃拥有汽车的想法。

虽然汽车价格和使用成本的上升，以及环保思想导致了这一现象，但对美国总统特朗普关税政策的担忧可能加速这一现象的普遍化。

过去几年，美国新车和二手车的价格一直在攀升，而特朗普对汽车和汽车零部件征收的高额关税将使每辆汽车的价格平均上涨数千美元。

与此同时，汽车维修和养护成本也变得更加昂贵。近年来，汽车保险价格一路飙升，美国银率网的数据显示，现在每辆汽车每年的平均保险费用为2685美元，比去年增长了约12%。

美国“钱包中心”网站最近的一项调查显示，与去年同期相比，计划在未来六个月内购买汽车的美国消费者比例下降了13.4%。这在一定程度上是因为人们担心特朗普的关税政策会给美国经济和汽车制造业造成影响。

汽车行业分析师卡尔·布劳尔在接受采访时表示：“汽车是消费预算中最昂贵的商品之一，在当前经济前景不确定的情况下，消费者对购买汽车更加犹豫不决也就不足为奇了。”

他说：“在美国销售的每辆汽车都依赖进口零部件，即使是在美国工厂生产的车型也一样。如果对进口汽车和汽车零部件都征收关税，这将提高汽车生产成本，并可能迫使汽车制造商提高价格。汽车制造商可能吸收一部分增加的成本，但由于关税水平过高，另一部分成本将不得不转嫁给消费者。”

本周早些时候，由于美国汽车行业的强烈反对，特朗普软化了他的汽车关税政策。他表示，在美国国内组装的汽车将获得最高相当于汽车价格15%的税收抵免，从而抵消部分关税影响。但业内人士对此举能否缓解美国汽车制造商的压力持怀疑态度。

美国看车网的研究员帕特里克·马斯特森在接受采访时表示：“没有汽车是百分之百美国制造的。这意味着许多汽车只能部分符合关税抵免条件，消费者不一定得到税收抵免的好处。”

马斯特森说：“我们给购车者的建议是，如果想买车，现在就买。新政策为汽车制造商提供了一些缓冲，但不能保证这会惠及消费者。”

银率网的分析师马克·哈姆里克说：“大部分想买车的美国人已经在第一季度买了车，因为担心关税导致汽车价格飙升。与此同时，消费者信心低迷。他们不愿意为购买家里最贵的消费品承担压力。无论是汽车价格还是汽车贷款利率都在快速上升。”（编译/潘晓燕）

美国加州一处汽车加油站（新华社）