参考消息网5月4日报道 据路透社5月2日报道，2日公布的数据显示，特斯拉汽车在欧洲的销量4月大幅下降，因为欧洲人购买了更多的中国产电动汽车，而且一些欧洲人对特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克的政治观点感到不满。

特斯拉汽车在欧洲大部分地区的销量已连续四个月呈下降趋势。

今年一季度，纯电动汽车在欧洲的销量增长28%，但特斯拉汽车的销量下滑37.2%。

特斯拉汽车4月在瑞典的销量暴跌80.7%，降至2022年10月以来最低水平；在荷兰的销量下降73.8%，为2022年以来最低水平；在葡萄牙的销量环比大幅下降33%。

特拉斯汽车在丹麦的销量下降67.2%，在法国的销量下降59.4%。

这些数据令人们更加怀疑，特斯拉在一些国家推出Model Y改进车型能否拯救该品牌在欧洲的命运。

在欧洲的大部分地区，新款Model Y车型已经开放预订。不过，据该公司在德国、英国、法国和意大利的网站显示，新车预计要到6月才开始交付。因此还需要数月时间才能看到销售数据，从而判断这款改进车型是否赢回了消费者。

与此同时，特斯拉公司在挪威、瑞典、德国和英国为购买现有车型的消费者提供汽车贷款折扣和其他激励措施，以期提振销售。

供应链洞察公司联合创始人安迪·莱兰表示：“特斯拉汽车的技术优势已经被消磨殆尽，来自传统汽车公司和中国新晋汽车公司的竞争对其销售构成很大压力。”

特斯拉公司今年一季度的汽车销售收入下降五分之一，净利润下降71%，均低于市场预期。

该公司董事长罗宾·德诺姆1日否认了美国《华尔街日报》有关董事会正在寻找新首席执行官的报道。

马斯克对欧洲极右翼势力的支持，导致外界对这位亿万富翁和特斯拉公司的不满，令该公司在美国和欧洲的汽车展厅及充电站遭到破坏。

英国电动汽车信息咨询网站首席执行官金妮·巴克利说：“特斯拉在欧洲的声誉受到了打击。”她补充说，在该网站3月24日至4月11日进行的一项调查中，有59%的受访者表示，对马斯克的反感令他们不太可能购买特斯拉汽车。

根据欧洲汽车制造商协会4月公布的数据，特斯拉汽车3月在欧洲的销量下降28.2%。

英国咨询企业罗莫申公司5月2日公布的数据显示，同样在3月，中国电动汽车制造商比亚迪、奇瑞和上汽集团的纯电动及混合动力汽车在欧洲的销量分别增长223%、2467%和4%。（编译/潘晓燕）