参考消息网4月18日报道（文/尹茹红郝玉顾煜） 4月17日，我国向西开放重要空中门户——乌鲁木齐天山国际机场启用新航站楼，“扩容”后的机场年旅客、货邮吞吐量分别较原有机场保障能力增长两倍以上，国际航空枢纽的“含金量”日益凸显。

作为新疆打造丝绸之路经济带核心区交通枢纽中心的重要支撑，乌鲁木齐天山国际机场是连接我国与中亚、西亚市场的重要枢纽。机场原有跑道1条、机位128个、总面积达18.5万平方米的航站楼3个。

新启用的北区航站楼是乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程的核心建设项目。据介绍，作为国家重点建设项目，乌鲁木齐天山国际机场改扩建工程于2019年启动建设，历时6年，建成50万平方米的航站楼和2条跑道，177个机位的站坪、9.3万平方米的综合交通中心及25.1万平方米的配套停车场等。

承担建设任务的中建三局乌鲁木齐机场改扩建项目经理陈伟说，新航站楼总建筑面积相当于25个标准足球场大小，建设过程面临运输量大、精度控制要求高、系统调试难等多重挑战。

在建设过程中，新航站楼引入人工智能、大数据等前沿技术，精准预判工序，实时追踪作业轨迹，实现枢纽工程的高效推进。目前，机场已经完善自助值机、行李托运、人脸识别等智能系统。

随着新航站楼的启用，乌鲁木齐天山国际机场现拥有3条跑道，可满足年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨、飞机起降36.7万架次的需求，不断提升乌鲁木齐国际航空枢纽的辐射力、影响力，助力开放大门越开越大。

新疆机场集团乌鲁木齐天山国际机场分公司总经理杨洪峰表示，机场新航站楼启用后，对于加快推进中国（新疆）自由贸易试验区建设、推进国家向西开放具有重要战略意义。

“第一印象极为壮观！”乌兹别克斯坦-中国新疆联谊会会长伊布拉吉莫夫·安尼瓦尔许库尔感慨道。今年2月，他实地参观机场改扩建工程后，内心深受触动。在他看来，新航站楼的启用意义非凡，将对中乌贸易产生深远影响。

随着与共建“一带一路”国家之间的经济文化交流日益频繁，越来越多的乌兹别克斯坦商人主动来到新疆开展商贸活动。伊布拉吉莫夫认为，新航站楼投入运营，为中乌两国合作注入更多动力，搭建起更为便捷的空中桥梁，将把双方在贸易、文化等领域的交流合作推向新高度。

新疆社会科学院社会学研究所所长杨富强认为，乌鲁木齐天山国际机场新航站楼的投运，不仅是基础设施的升级，更标志着我国向西开放的“空中丝绸之路”建设迈入全新阶段。通过扩容航线、提升中转效率，将进一步加速亚欧客货双循环，有力筑牢“一带一路”空中枢纽支点，为区域经济一体化和全球贸易发展贡献重要力量。

2019年举家从哈萨克斯坦来新疆打拼的古尔莎拉·别克杰姆巴耶夫从事饼干、巧克力等食品贸易。“越来越方便的交通让我们进出口商品、探亲访友更为快捷。”古尔莎拉说，“期待未来有更多的航线让中国与哈萨克斯坦连接得更紧密”。