参考消息网3月31日报道 据美国《国会山》日报网站3月28日报道，在巴尔的摩一座标志性大桥坍塌仅几天后，围绕国会在修复这座大桥中所扮演角色的争论已经在国会山升温。

美国总统拜登26日誓言，联邦政府将承担重建弗朗西斯·斯科特·基大桥的巨额费用。这座桥是连接巴尔的摩港的主干线，是美国最繁忙的航道之一。

报道称，拜登的提议获得了一些民主党人的赞扬，特别是马里兰州的民主党人。他们说，巴尔的摩港的价值超越了本州范围，因此修复大桥是全国性的重要问题。

他们认为，只有联邦政府有足够的资源来完成这项任务。

然而，在支出问题上持保守态度的鹰派对该提议立即表示强烈反对。他们本来已对国会最近批准一项2024年大规模支出计划感到愤怒，坚称华盛顿根本无法承担更多的国家债务。

他们认为，大桥属于地方问题，应该由地方政府来解决。

除了共和党人，还有其他批评者。一些自由派人士也对拜登的提议提出质疑，认为这场悲剧的责任至少部分在于货轮的所有者，他们应该承担部分维修费用。

报道认为，在国会议员4月中旬结束长假返回华盛顿后，这场辩论肯定会愈发激烈。

目前还不清楚修复这座桥需要多少钱——有估计认为这个数字高达20亿美元。

报道还称，关于如何处理最近这场灾难的辩论在电视新闻中迅速升温，保守派已经开始抨击在这个问题上投入更多联邦资金的想法。宾夕法尼亚州共和党众议员丹·穆泽称拜登的计划“离谱”。

考虑到来自右翼的一定阻力，一些民主党人担心国会难以批准联邦解决方案，特别是因为马里兰州算是由民主党人主导的“蓝”州，这可能会降低共和党对紧急拨款的积极性。

为此，一些议员提出将大桥修复资金与一项外国援助计划挂钩，包括对乌克兰的新军事援助。众议院议长迈克·约翰逊承诺，将在4月中旬讨论这个问题。（编译/熊文苑）