参考消息网3月27日报道 据《俄罗斯商业咨询日报》网站3月25日报道，俄罗斯仓库里的中国汽车不多了，据专家估计，这些汽车将很快售完。这一估算是根据去年在俄最畅销的一些中国汽车品牌的销售情况作出的，其中包括奇瑞、吉利和哈弗等十几个品牌。

报道称，与此同时，特种机械设备仓库的情形也很类似，由于建筑季和耕种季即将到来，这些仓库正忙于增加备货。俄汽车统计分析机构称，中国重型车企在俄市场的销量已经“压倒”日本和德国企业。一年来，中国卡车经销商在俄罗斯市场的份额增长了50%以上。2023年2月时占比为41%，现在已近70%。从销售量上说，陕汽集团的Shacman牌卡车销量最高，一汽集团的解放牌汽车（FAW）排名第二，中国重汽的豪沃汽车（HOWO）排名第三，重汽汕德卡（SITRAK）排名第四，福田（FOTON）位居第五。

据报道，中国制造不仅逐渐占领俄罗斯的道路，而且还正在占领田野。2023年，中国农用机械供应量增长6.7倍。而且同乘用车一样，中国正以创纪录的速度为农业生产者推出新车型。

正如俄罗斯农业设备经销商协会董事弗拉基米尔·舍斯塔克所指出的那样，中国准备向俄罗斯提供从小型拖拉机到大型联合收割机在内的各种设备。

报道称，中国的卡车和拖拉机有一个很大的优势——它们不怕俄罗斯的冬天。但对于乘用车，俄罗斯的车主几个月前还曾怀疑中国汽车会不会被“冻住”。

普里马斯纳布汽车公司专家基里尔·谢苗诺夫表示，事实证明这种担心是多余的，中国汽车在寒冷天气里的表现并不比其他汽车差。

谢苗诺夫说：“中国车用起来都还不错。至少在我认识的人中，没有谁对冬季用车有什么特别的抱怨。大家都很满意。买了之后就到处开，保养也不存在任何问题。当然，也有一些美中不足，但是日系车、欧系车等其他车也有。只是中国车在很短的时间内获得了非常抢眼的销量，目前它们在世界贸易中位居第一。很明显，在如此短的时间内有如此大的产量，肯定会出现一些状况，有一些瑕疵，但其他制造商也有这些问题。”

此外，中国人已经为夏季做好了准备，他们准备为俄罗斯人提供公路旅行的选择方案。例如，中国北汽集团最近推出了一款采用胶合板装饰的不同寻常的露营车，东风推出了一款基于皮卡车的房车。

据报道，到目前为止，露营车在俄罗斯还没有太大热度，但这种情况可能很快就会改变。俄经济发展部已制定到2035年的汽车旅游发展构想，其中特别提到发展房车。（编译/钟忠）