参考消息网1月18日报道

据美国《福布斯》双周刊网站1月15日报道，与其他交通方式相比，航空旅行非常安全，但如果你想知道在紧急情况下哪些座位更安全，以及如何保障你在飞机上的安全，答案很明确——这取决于紧急情况的类型，但研究表明，飞机尾部的中间位置通常更安全。

从航空安全网数据库去年记录的所有航空事故来看，2023年是自从有航空安全记录以来第二安全的年份。这个数据库显示，3500万个航班中共发生了1213起严重突发事件，134起事故，5起致命事故，有105人死亡。据航空公司评级网站报道，过去五年平均每年发生13起事故，有300人死亡。

在本世纪展开的研究中，飞机旅行始终作为比较安全的旅行方式(比如与汽车旅行相比)受到高度认可。

这也取决于你搭乘的航空公司。麻省理工学院2020年的一项研究发现，各航空公司之间存在相当大的地区差异，风险最低的航空公司来自美国、欧盟国家、中国、日本、加拿大、澳大利亚、新西兰和以色列。

人们预订飞机座位时，往往只考虑上下飞机的方便程度，或者自身的舒适度。不过，研究表明，飞机上的某些区域比其他区域更安全。

美国国家交通安全委员会调查了自1971年以来发生的20起空难(有死亡者和幸存者)，发现坐在飞机后部的乘客生还的几率为69%，而坐在飞机前部的乘客生还的几率只有49%。坐在飞机机翼附近的乘客有59%的生还几率。

《时代》周刊对美国联邦航空局客舱安全研究技术小组飞机事故数据库的一项研究，分析了1985年至2000年间发生的既有遇难者又有生还者的空难数据。研究结果认为，飞机的尾部似乎更安全，会给人更多的生存机会，而且坐在中间位置也是有好处的。坐在飞机后部中间座位的乘客的死亡率为28%，而最不安全的是机舱中间三分之一的过道座位(死亡率为44%)。

正如有线电视新闻网指出的那样，中间的座位更安全，因为坐在两边的乘客可以形成缓冲。

虽然从统计学上讲，坐在飞机尾部中间座位的幸存几率更大，但这显然取决于空难的类型以及发生的地点。1989年，在艾奥瓦州苏城发生的美联航232航班空难中，幸存的180多人(飞机上近300人)坐在机舱更靠前的位置。有线电视新闻网说，飞机撞山或者俯冲入海也会降低人们生还的可能性。

《时代》周刊的研究发现，在遇难者零星分散在幸存者当中的几起事故中，幸存的几率是随机的。因为这个原因，联邦航空局认为，飞机上没有安全座位这回事。

如果你想努力确保自己在飞机上的安全，最好的办法就是观看安全视频，留意安全门的位置，穿着能让你快速行动的衣服，远离酒精饮料，而且最重要的是，如果你必须紧急离开飞机，不要携带任何东西。

你乘坐的飞机遭遇任何类型紧急情况的可能性都微乎其微。飞机须接受严格的测试和监管，一旦某种型号的飞机出现问题，必要时将被召回。

记住，航空旅行是极其安全的。飞行员训练有素，会找到降落的地方，而航空旅行的风险始终比使用其他交通工具低得多。你作为行人的死亡风险甚至比坐车高得多，更不用说骑摩托车了。