参考消息网11月29日报道 据《日本经济新闻》11月29日报道，泰国政府正在计划建设横跨马来半岛的“陆桥”。

报道称，为实现跨越马来半岛的“陆桥”构想，泰国政府开始采取行动。其目标是，将之发展为大陆间重要交通枢纽和产业集群。但另一方面，推进“陆桥”构想面临诸多难题，例如建设需要大量资金，还可能影响与周边国家关系。

报道还称，“陆桥”构想是指，在南部泰国湾一侧的春蓬府和安达曼海一侧的拉廊府东西海岸建立港口，并通过高速公路和铁路连接，全长约90公里。周边地区还将开设经济特区，一体化推进构建物流网络和产业集群。

这一构想可以追溯到20世纪80年代。而现在，赛塔·他威信政府继承了这一路线。其目标是，2025年开工，2030年竣工。项目将以公私合作方式运营，泰国政府自11月起已在各国举办信息发布会，招募企业参与开发。

报道认为，泰国推进建设陆桥，最大目的在于打造绕过马六甲海峡的路线。马六甲海峡是连接太平洋和印度洋的狭窄航道，随着亚洲经济蓬勃发展，将来可能出现拥堵情况。

13日，泰国总理赛塔·他威信在美国对投资者强调：“陆桥一旦建成，将使印度洋和太平洋之间的移动时间平均缩短四天，运输成本可以降低15%。”

报道又称，但是，新加坡对泰国政府动向表示警惕。这是因为新加坡作为贸易中转枢纽实现了经济发展，其地位可能受到威胁。

新加坡政府表示，通过陆桥需要进行船舶装载作业，“给航运公司带来额外成本”。即使泰国政府打造绕过马六甲海峡的线路，对企业来说也没有太大好处。

报道还指出，该项目是否会按计划进行，形势目前尚不明朗。除了有必要征用土地外，还面临部分环保组织掀起的反对活动。（编译/马晓云）