参考消息网11月23日报道 据美国《国家利益》双月刊网站11月14日报道，去年，YouTube上的一段短视频让世界看到了美国通用动力公司的下一代坦克“艾布拉姆斯X”。这段视频引起了轩然大波。《华盛顿邮报》报道称：“这是自冷战初期以来美军坦克技术的最大升级。”

“艾布拉姆斯X”坦克将突出现代军事技术。值得注意的是，这种坦克将依赖混合动力电动柴油发动机——这使得“艾布拉姆斯X”坦克比目前的“艾布拉姆斯”坦克要轻得多、省油得多。需要的操作人员也将比现有坦克少。而且，该坦克将依赖人工智能系统。

然而，美国国防部并不完全相信“艾布拉姆斯X”坦克值得投资。据《华盛顿邮报》报道，这种坦克“在五角大楼的大厅里面临着艰难考验。俄罗斯在乌克兰的战争展示了坦克技术在现代战场上的前景和危险。与此同时，军事战略家们担心，在与中国的潜在战争中，坦克会有多大作用”。

还有就是人工智能问题。并非所有人都对将人工智能嵌入现代主战坦克的概念感到兴奋。

战略与国际问题研究中心高级顾问马克·坎西恩对《华盛顿邮报》记者说：“坦克界要想获得资源进行重大升级会很难。”

“艾布拉姆斯”坦克已经成功服役了近半个世纪。该坦克经历了几次升级——但有些缺陷还没有解决。例如，“艾布拉姆斯”坦克造价昂贵，燃油效率低下，而且在战场上很笨重。解决这些问题的尝试催生了“艾布拉姆斯X”的概念。

据《华盛顿邮报》报道：“过去几年，通用动力公司一直在努力解决这些问题。”其结果是：升级后的“艾布拉姆斯”坦克重量比现役坦克轻10吨。此外，混合动力电动柴油发动机的燃油效率也将比当前坦克的柴油发动机高50%。

“艾布拉姆斯X”的布局也将与之前略有不同。目前的“艾布拉姆斯”坦克操作人员坐在顶部炮塔里，而“艾布拉姆斯X”将把士兵安置在车体内。车组成员由三名士兵组成——比当前的“艾布拉姆斯”车组成员少一人。

《华盛顿邮报》报道称：“（‘艾布拉姆斯X’的）软件也进行了重大升级。车上有一个系统可以用来发现远处的危险……该坦克还能与无人机进行通信，侦察前方危险。”

不过，通用动力公司向公众保证，“艾布拉姆斯X”的人工智能不会是自主的。该公司代表蒂姆·里斯说，这种坦克的人工智能将能够优先攻击目标——但不会独立杀死任何目标。

“艾布拉姆斯X”的未来前景尚不明确。有时候，技术先进的战争机器并不像宣传的那么好。（编译/卢荻）