参考消息网8月3日报道（文/蒋超）7月31日，巴基斯坦政府在首都伊斯兰堡举行隆重庆祝活动，庆祝中巴经济走廊启动十周年。作为共建“一带一路”重要先行先试项目，中巴经济走廊建设取得丰硕成果，成为中巴友谊“新标杆”。巴基斯坦各界认为，走廊不仅创造了多重发展红利，也真正践行了“共商共建共享”的全球治理观。

“重新焕发生机”

2008年，在巴基斯坦的互联网平台上出现了一篇标题为《巴基斯坦面临更多危机：电力、面粉、糖、水、天然气危机——出路何在？》的文章，引发人们广泛讨论。

文章中用这样一段话描述了巴基斯坦当时的电力危机——“过去两周以来，电力危机或断电一直如此严重，以至于在东部旁遮普省首府拉合尔生活的我们感觉就像生活在穴居人时代。每半个小时停电一次，我们就必须坐在烛光下，在黑暗中徘徊。在这种极冷的天气下，拉合尔老城区的许多地区常常一整天都没有电、煤气或水……电视里播报的新闻告诉我们，在巴基斯坦广大农村地区，每天只提供2到4小时的电力。”

巴基斯坦智库全球丝绸之路研究联盟创始主席泽米尔·阿万对那时的困难深有感触。“当时面对某些西方国家的胁迫与压力，巴基斯坦发展面临不少困难，”阿万说，“是中巴经济走廊让巴基斯坦重新焕发了生机。”

中巴经济走廊2013年启动。2015年，中巴两国政府签署了逾50项合作协议，确定了以中巴经济走廊建设为中心，瓜达尔港、能源、基础设施建设、产业合作为四大重点的“1+4”合作布局，走廊和巴基斯坦的发展迅速驶入快车道。

此后的短短数年间，一项项为巴基斯坦综合国力发展强筋健骨的项目开工、建成、投入运行。萨希瓦尔、卡西姆港、胡布燃煤电站以“中国速度”迅速建成投入商运，电力紧缺局面从2017年开始大幅改善；卡洛特水电站、大沃风电项目、巴哈瓦尔普尔光伏电站等一批可再生能源项目丰富了巴能源结构；塔尔煤田一和二区块煤电一体化项目投入商运助力巴能源燃料的自给自足。

十年间，走廊还建成了“中巴友谊路”喀喇昆仑公路二期升级改造项目、拉合尔橙线轨道交通项目、白沙瓦-卡拉奇高速公路。

巴基斯坦总理夏巴兹曾说，巴方从走廊合作中受益匪浅，走廊建设大幅提升了全巴道路的通达性，“拉合尔到卡拉奇的行车距离从20多个小时缩减到12个小时以内，这是一个巨大的变化”。

被誉为阿拉伯海明珠的瓜达尔港的建设也取得重大进展。负责运营瓜达尔港的中国海外港口控股有限公司董事长于博告诉本报记者，目前，瓜达尔港已建成拥有3个5万吨级泊位的多用途码头，港口已具备全作业能力。瓜达尔港自由区第一阶段已经建设完成，已有35家企业入驻，投资额超过30亿元人民币。

2023年7月27日，瓜达尔新国际机场飞行区举行揭牌仪式。援建瓜达尔新国际机场项目管理组组长丁侃告诉记者，随着7月5日新国际机场项目中期验收工作的结束，项目主体结构工程全部顺利完工，航站区航站楼及各建筑单体全面进入机电安装和装饰装修阶段。同时，机场飞行区跑道、停机坪、联络道及助航灯光系统等均已完工并具备校飞条件，项目总体形象进度超过75%。

产业合作领域也不断出现新突破，拉沙卡伊特别经济区项目一期已正式完工，招商工作取得积极成效。

造福当地人民

中巴经济走廊启动十年来，扎扎实实地用经济建设造福巴基斯坦，促进了中巴两国进一步融合发展，推动构建了更加紧密的中巴命运共同体。

在瓜达尔新国际机场飞行区揭牌仪式后的新闻发布会上，巴基斯坦总理夏巴兹表示，瓜达尔港和中巴经济走廊项下的各类项目将在巴基斯坦的发展中发挥至关重要的作用，通过创造就业和商业机会改变当地人民的命运。

中国驻巴基斯坦大使馆提供的数据显示，截至2022年底，中巴经济走廊累计为巴带来直接投资254亿美元，累计创造23.6万个就业岗位，帮助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦电力和886公里国家核心输电网。

2023年6月29日，中巴经济走廊项下首个建成的水电站项目卡洛特水电站迎来安全运行一周年。项目的投资建设方三峡南亚公司负责人王敏生告诉记者，一年来卡洛特水电站累计发电量达36.4亿千瓦时，相当于节约标准煤约159万吨，减排二氧化碳约398万吨，满足了当地500余万人的用电需求。

附近坎纳德村村民穆罕默德·迈赫尔班说：“中巴经济走廊建设的水电站为我们提供了能源，改善了环境。中国企业还给我们修了路，扩建了学校并配了新的桌椅和游乐设施，我的孩子们能就近上学了。”

走廊还向农业领域拓展合作。2019年底，中国机械设备工程股份有限公司(简称“中设集团”)参与建立中巴农业与产业合作信息平台，2021年起与四川丽通食品有限公司合作开展中巴辣椒订单种植项目，2022年末引进巴基斯坦的农业企业加入合作。

盛夏时节，在巴基斯坦东部旁遮普省卡苏里市的一处农场场院里，农民们正在给园中被平摊晾晒的辣椒翻面。该项目的农业技术顾问、毕业于中国西北农林科技大学的博士阿马尔·阿斯加尔正帮助当地农民学会中国辣椒种植技术。

参加这一项目的当地农民拉奥·谢哈布今年种植了7英亩中国辣椒，颇受市场欢迎，这让他看到了实实在在的收益。他告诉记者，明年他将继续与中企合作，种上50英亩的中国辣椒。“中国拥有先进的农业技术和经验，我希望向中国农业的工作者学习这些技术，提高农作物产量和质量，造福巴基斯坦的农业。”

巴基斯坦规划、发展与特别项目部长阿赫桑·伊克巴尔表示，中巴经济走廊成为中巴亲密友谊的重要象征。十年来，中巴经济走廊建设取得丰硕成果，促进了区域互联互通、贸易、开放和繁荣，创造了成千上万的就业机会，为巴基斯坦人民带来了巨大的经济和社会效益。

他在接受本报记者采访时还特地以瓜达尔港举例。他指出，无论是瓜达尔港自由区、海水淡化厂、中国援建的职业技术学院、中巴友谊医院、法曲尔小学等已建成或在建项目，还是中国向瓜达尔民众捐赠的太阳能发电系统设备，都促进了当地社会经济发展，让当地民众直接受益。

巴基斯坦亚洲生态文明研究与发展研究所首席执行官沙基尔·拉迈告诉记者，中巴经济走廊间接创造的就业机会更多，有100多家当地中小企业受益于中巴经济走廊项目，这有助于解决巴贫困问题。

促进民心相通

来自巴基斯坦南部信德省海得拉巴市的穆罕默德·阿里夫·穆加尔能说一口流利的汉语，还有个响亮的中文名字——阿力夫。从2010年赴北京科技大学留学以来，阿力夫已经在中国连续学习工作13年，并在博士毕业后留校任教，是北京科技大学人工智能研究院的青年讲师。

2020年初，一场突如其来的新冠疫情席卷全球。当时，阿力夫和其他44名巴基斯坦留学生在祖国也遭遇了疫情侵袭。得知同学们的困境，北京科技大学通过国际快递向巴留学生们寄去急缺的医疗物资。中方也根据巴方需要，向巴基斯坦派出多批医疗专家组指导防疫，并提供了大量防疫物资援助。面对困难，中巴之间的守望相助让阿力夫深深感受到两国人民之间的深厚情谊。

目前，阿力夫的主要研究领域是人工智能的医疗应用。“我希望在取得研究成果后，不仅服务中国人民，也将成果带回巴基斯坦，让更多家乡人民享受到我在中国取得的科研成果。”阿力夫说。

过去十年，阿力夫也时常回到家乡巴基斯坦。对于中巴经济走廊建设给家乡带来的变化，阿力夫深有感触：“拉合尔的轨道交通橙线地铁让我在那边的朋友津津乐道，乘坐十分便捷；我自己去过改造后的喀喇昆仑公路二期项目，大大的‘中巴友谊万岁’标志在一条条穿山而过的隧道入口顶部熠熠生辉；我家乡海得拉巴的芒果也能在中国轻松买到；巴基斯坦年轻人的工作机会变得更多了……这些都是‘一带一路’给巴基斯坦带来的变化。”

泽米尔·阿万表示，走廊的高质量发展还体现在对人才的培养上。走廊不仅为巴创造了大量就业岗位，中企还选拔巴优秀人才，为其提供优质教育与培训。“中国帮助巴基斯坦培养了应对21世纪挑战的人力资源。”

泽米尔·阿万曾长期担任巴基斯坦驻华使馆科技与教育事务参赞。他说，近些年来有数万名巴基斯坦留学生在华学习先进科学技术，攻读硕士、博士等学位。中方还提供了鲁班工坊等培训巴青年劳动力专业技能的职业教育合作项目。

来自东部旁遮普省首府拉合尔的马利克运输公司总经理马利克·穆罕默德·拉马赞告诉记者，中巴经济走廊用实实在在的成果证明了巴中两国的铁杆友谊，增强了中国在巴基斯坦人民心中的分量，也进一步巩固了两国和两国人民之间的连接纽带。

巴基斯坦欧亚世纪研究所所长伊尔凡·沙赫扎德·塔卡尔维告诉记者，随着中巴经济走廊合作不断走深走实，巴基斯坦将不断融入中国主导的全球产业链中，从全球化经济发展中受益，进而与中国构建更加紧密的中巴命运共同体，实现共同繁荣、发展与双赢。