参考消息网5月30日报道 据西班牙《对外政策》双月刊网站5月18日报道，由算法而非人类驾驶的先进战斗机？这不是科幻小说，而是不久前发生的事情。2023年2月，洛克希德-马丁公司发布消息称，人工智能（AI)软件已在2022年12月驾驶一架改装的F-16战斗机飞行了超过17个小时，飞行期间机上没有任何人类驾驶员。这是人工智能首次驾驶军用飞机。

这次测试反映了一些国家对开发由人工智能算法控制的第六代战斗机的兴趣。再加上近来发布的人工智能技术的飞速发展，这些进步为国际社会中那些呼吁维持和规范人类对武器系统的控制的主张敲响了警钟。如果不及早采取行动，监管人工智能武器的机会可能很快就会丧失。

人工智能是某些武器系统日益增强的自主性的核心。人们关注的关键功能，如目标锁定和自主反击等，可能很快就会被人工智能在军事部门的应用掌握。人工智能在战场上的使用在乌克兰战争中清晰可见。应用范围包括目标锁定辅助和先进的巡飞弹等。然而，乌克兰并不是在战场上进行这种部署的第一个例子。土耳其制造的“卡尔古”-2自杀式无人机具有面部识别和其他功能，自从在利比亚战争中使用以来引起了人们的关注。

现在，人工智能的主导地位被视为世界主要军事大国之间竞争的核心。既然如此，那么对军用人工智能的投入肯定会增加。据了解，2021年，美国大约有685个正在进行中的人工智能项目，其中一些涉及重要的武器装备。

联合国《特定常规武器公约》关于致命性自主武器的讨论已经持续了十年，但进展缓慢。不过它已成为旨在建立和执行对此类武器的监管的国际进程的孵化器。在讨论的早期，一些国家，例如英国，认为自主武器永远不会出现，因为各国不会发展它们。这类观点如今已沦为笑柄。

《特定常规武器公约》以外的政治圈也已掌握了军用人工智能的最新发展信息。一些分析人士对人工智能可能进一步削弱人类对武器控制的风险表示担忧。新美国安全中心副主任兼研究主管保罗·沙雷指出：“军队正在为他们的作战功能添加一个信息处理系统，该系统能够以与人类智能有所不同的方式思考。”对于那些没有明确的人类控制的系统，或者军事指挥官没有充分了解部队可能采取的行动的系统，都需要严格的令行禁止。沙雷警告说，风险在于随着时间的推移，人类可能会失去对战场的控制权。

各国也有同样的担忧。与《特定常规武器公约》的讨论同时进行的还有美国牵头发表的关于人工智能的负责任军事用途的政治宣言，以及哥斯达黎加牵头发表的关于自主武器的贝伦公报。两者均于2023年2月发布。美国牵头的宣言强调自愿措施和最佳做法，这是华盛顿及其盟国长期以来青睐的一种模式。哥斯达黎加牵头的努力则呼吁制定一项具有法律约束力的文书，其中包含对自主武器的禁令和监管规定。这种两级监管方案建议严格禁止在没有足够程度人类控制的情况下运行的武器，并对其他武器系统进行监管，因为这些系统虽然有一定程度的人类控制，但被认为对平民或民用基础设施构成较高风险。