参考消息网5月13日报道 据《俄罗斯报》网站5月12日报道，众所周知，特别军事行动区执行任务所需的大部分物资（从装备、弹药到燃滑油、补给）都是通过铁路运往前线的。这种军用列车被敌人视为优先攻击目标。

报道称，防止这种破坏行为，确保人员、设备、武器和货物运达目的地，这就是特种装甲列车在特别军事行动区的任务。俄罗斯国防部铁道兵总局局长奥列格·科先科夫中将对俄军人如何执行这项任务作了介绍。

科先科夫表示，共有四列装甲列车，其名号极具象征意义，分别为“贝加尔湖”“阿穆尔河”“伏尔加河”和“叶尼塞河”，其车组负责护送载有军用物资的列车，并在必要时及时修复受损的铁轨路段。

每列装甲列车都配有维修部队和机动作战小组。科先科夫向塔斯社表示：“装甲列车在执行任务时成功击退了乌军破坏和侦察小组发动的所有袭击，给敌人造成了巨大损失。”

装甲列车拥有完备的武装。主要武器为ZU-23-2双管23毫米高射炮。“伏尔加河”号上有两套这样的防空系统。它们既可以打击空中目标，也可以打击地面目标，包括乌军的装甲设备。

但装甲列车班组并没有摧毁敌方目标的直接任务。列车人员在特别军事行动区更多的是负责保障工作。军事人员还负责沿铁路进行工程侦察。

装甲列车的平台上装有铁轨和枕木。因此，每个班组都可以自主修复长达100米的铁路。

列车足以对付敌人的攻击。车厢有装甲覆盖。平台上部署了武器、技术设备和火力装备，包括AGS-17自动榴弹发射器。

列车配备的电子战设备可用于压制无线电控制的爆炸装置。而无人机则可用于侦察路线。作战小组在必要时会使用个人配备的轻武器。

此外，车上还有用于射击和击退破坏分子的掩体。车厢的墙壁是20毫米厚度的钢材，贴着木质护板放有沙袋。携带冲锋枪和重机枪的枪手可安全地隐藏在装甲车厢中。

报道称，为了安全起见，内燃机车被安置在列车中部。当需要加速或减速时，列车驾驶员会根据两名观察员的指令进行操作。列车的头部是一个重型铁路平台，配有建筑材料和电子战压制无线电控制引信的设备。一旦发生破坏行动，平台将承受全部打击。而我们提到的建筑材料将有助于部队迅速修复铁路。

尽管如此，铁道兵们还是会尽量避免遭受袭击。为此，装甲列车会在桥梁和岔道口前停住，工兵排的战士要在战斗掩护下对桥梁和岔路口进行检查。金属探测器在这种情况下是没有用的，要用探针检测道路和路堤。不仅要检测沿路表面，还要检查轨道下方的区域。

检查期间，四轴侦察无人机将“观察”周围区域，并将可疑车辆、设施和人群的图像传输给操作员。